來(lái)自日本原宿的seal，號(hào)稱(chēng)「日本第一家以輪胎皮為材料的包包制造商」。seal的輪胎包，和一般常見(jiàn)材料不同，皆以輪胎皮來(lái)制作，而且還是廢棄回收的卡車(chē)輪胎。
下方右側(cè)的雙肩背包，在2015年拿到red dot設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
日本職人把廢舊輪胎做成背包
廢輪胎的處理一直是個(gè)讓人頭痛的環(huán)境難題，埋了、燒了都不行。但輪胎由橡膠制成，因而擁有耐磨、耐刮、防水等特性，且因制造商或型號(hào)而具有不同的設(shè)計(jì)，間接使每塊輪胎皮都具有獨(dú)一無(wú)二的紋理。聰明的seal正是看中了這些，才決定在輪胎上面發(fā)揮設(shè)計(jì)才能。
seal包采用的是大卡車(chē)輪胎的內(nèi)胎，舊輪胎們會(huì)先經(jīng)過(guò)篩選、挑出符合制作需求的輪胎皮，再進(jìn)行清潔程序。每只seal包表面都沒(méi)有任何裝飾加工，僅靠?jī)?nèi)胎原本的胎紋撐場(chǎng)面。這時(shí)，你也許會(huì)擔(dān)心本來(lái)就粗獷得材質(zhì)，又只有黑色，未免會(huì)單調(diào)。其實(shí)，每個(gè)包絕不會(huì)出現(xiàn)同樣的紋路，運(yùn)氣好一點(diǎn)，還可能買(mǎi)到非常稀有的印有編號(hào)的包款呢。
日本職人把廢舊輪胎做成背包
而且，seal的包款都是由日本的師傅手工制作，經(jīng)過(guò)手工剪裁、揉彎和縫制，搭配不同顏色的拉鏈、內(nèi)里、扣環(huán)，既沉穩(wěn)厚重，又活潑時(shí)尚。
日本職人把廢舊輪胎做成背包
最重要的是，你不必小心翼翼地怕蹭怕刮。相較皮革包需要細(xì)心保養(yǎng)，輪胎包更好養(yǎng)。畢竟他的材料本來(lái)就是天天往地上跑的輪胎革。定期拿濕布擦拭表面，保持清潔便可。也可以購(gòu)買(mǎi)輪胎專(zhuān)用保養(yǎng)產(chǎn)品擦拭，保持光澤質(zhì)感。
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