8月1日起，全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷。這也意味著，二手車將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全國自由流通，極大豐富汽車產(chǎn)品供給，其價格也會變得更加透明化。那么，這次推出的二手車交易新政，對二手車市場會有什么影響呢？
濟(jì)東二手車交易市場
8月1日下午，記者在濟(jì)南濟(jì)東二手車交易市場看到，雖然已經(jīng)臨近傍晚，這座擁有上百家二手車經(jīng)銷商的二手車市場仍然有些忙碌，很多商家還在忙著進(jìn)行車輛的整備。
多位從事二手車行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，全國范圍內(nèi)取消二手車限遷，有助于促進(jìn)二手車商品化、規(guī)?；魍ā＼嚿炭梢匀ジ嗟胤教糗?，消費(fèi)者也可以有更多的選擇，此舉打破了區(qū)域價格差異，逐漸形成全國定價，對整個二手車市場都會有一定的刺激作用。
記者注意到，7月初，商務(wù)部等17部門發(fā)布關(guān)于《搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。通知明確提出，自2022年8月1日起，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域）取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。
據(jù)了解，我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車保有量達(dá)到一定程度后，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費(fèi)的普遍規(guī)律。2021年，我國二手車交易量達(dá)1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，遠(yuǎn)低于國際成熟汽車市場比例，二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問題，嚴(yán)重阻礙了二手車市場的發(fā)展。
7月7日，在國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，商務(wù)部副部長盛秋平曾就上述政策表示，支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營，方便群眾異地買賣二手車。
上述通知刊發(fā)后，河北省、天津市、浙江省、江蘇省、廣東省、海南省、上海市等環(huán)保重點(diǎn)區(qū)域省市均發(fā)文放開對于二手車環(huán)保限制。不過，截止到8月1日傍晚，北京市相關(guān)部門仍未發(fā)布最新的取消限遷政策。也就是說，在北京還存在“國六”門檻，其他城市的“國五”及以下的二手車仍無法進(jìn)入。
濟(jì)東機(jī)動車服務(wù)站
“今天來辦理業(yè)務(wù)的人還挺多的，有好多外地的車主，也有一些沒預(yù)約上的?！睗?jì)南濟(jì)東二手車交易市場有限公司總經(jīng)理周來田告訴記者，今天的繁忙情況讓他有些應(yīng)對不足。“今天一天，異地遷入的有二十多筆業(yè)務(wù)，本地的有七八十筆，總共超出一百筆，辦理異地遷入的大概占了五分之一?！?br> 周來田告訴記者，其實(shí)，此前濟(jì)南已經(jīng)放開了對二手車“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的限遷政策。在2021年底，濟(jì)南市明確了除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域有特殊要求的外，符合國家在用機(jī)動車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保定期檢驗(yàn)有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)，轉(zhuǎn)入濟(jì)南市的機(jī)動車應(yīng)達(dá)到“國四”及以上標(biāo)準(zhǔn)。
“但是之前辦理二手車異地遷入手續(xù)比較嚴(yán)格，只能到車管所辦理。不過，從今天開始，我們市場的服務(wù)站也能辦理二手車異地遷入手續(xù)了?！敝軄硖镎f。
問及全國范圍內(nèi)“國五”二手車取消限遷，對濟(jì)南二手車市場會有何影響，周來田告訴記者，短期內(nèi)對本地的二手車市場影響有限，不過庫存比較大的經(jīng)銷商壓力會大一些?！耙?yàn)閮r格會受到?jīng)_擊，如果過上三五個月，外地車進(jìn)來多了，價格會更便宜?！倍鴮τ谝话憷习傩諄碚f，會有一定的利好。“價格肯定會越來越便宜，因?yàn)榭晒┻x擇的二手車多了。”
他們目前有140輛庫存?！岸周嚾∠捱w之前，外地的二手車進(jìn)不來濟(jì)南，我們收車的時候是屬于高價收的。取消限遷后，可以去附近的城市買回來上濟(jì)南牌照，這樣就沒有價格優(yōu)勢了?！?br> 孫凱說，起碼要周轉(zhuǎn)半年，把政策出臺之前的庫存全部清干凈，重新收回一批車循環(huán)起來，才能恢復(fù)正常，這還是在行情不變的情況下?！艾F(xiàn)在是之前高價收的車還沒處理完，都是賠錢出?！?br> 孫凱說，隨著全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷，消費(fèi)者有了更多的選擇權(quán)，二手車交易價格也會相對更加透明，二手車的價格肯定也會有一定的下降。
“對于像上海、天津等之前只能進(jìn)‘國六’車的城市，影響會更大。尤其是車商，我估計(jì)他們手里之前高價囤的車，現(xiàn)在保本出都不好出?！睂O凱說，這次推出的二手車交易新政，對京津冀、江浙滬及珠三角等區(qū)域影響頗大。
捌玖柒車行負(fù)責(zé)人鄭寧也告訴記者，隨著全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷，最近幾天，找他咨詢上述政策相關(guān)問題的市民也明顯多了起來。
“通過這個政策，我們可以看到，二手車市場的政策會越放越寬，二手車流通會越來越好?！敝軄硖镎f。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國二手車交易量達(dá)1758.51萬輛，同比增長22.62%。業(yè)內(nèi)人士日前曾表示，“未來隨著政策松綁，二手車市場會迎來黃金發(fā)展的10年，年均增速可能會超過20%。今年二手車的交易量有望達(dá)到2000萬輛。”
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