現(xiàn)在社會上提倡的都是環(huán)保出行，大家基本上都不怎么開小汽車出行，除非出個遠(yuǎn)門。上下班還是出去附近辦事都會選擇電動車比較多，因為電動車比較方便，不需要加油，沒有污氣排放，這符合了環(huán)保的提倡。只要沒電了在家充滿電立馬可以開車上路，比較方便快捷。
很多騎電動車的車友們跟小編表示：在購買電動車的時候，正常使用的情況下，一般電池的壽命能維持兩到三年，這還是運氣好的時候。如果運氣不好那么購買的電動車在使用一年之后，就得換新的電瓶了。每年換電池的時候，無形之中花了不少錢。那么大家有沒有想過為什么剛剛換一年的電瓶就出現(xiàn)問題了呢？而在保修期間卻沒出現(xiàn)任何問題？之前聽汽修師傅說過，這里面有很多的門道，還是那句話“好貨不便宜，便宜沒好貨”！
舊電瓶還有利用價值嗎？廢品站和廠家都搶著要，網(wǎng)友：后悔了。很多人在蓄電池的處理上，要么直接扔掉，要么把它留在維修站，要么賣給廢品收購站。舊的蓄電池如果處理不得當(dāng)?shù)脑?，就會對環(huán)境造成二次污染。
電動車的蓄電池基本上都是鋁蓄電瓶， 這類的電瓶是會被定點回收的，有些是可以再次利用的資源，比如鋁板、銅片等金屬物質(zhì)，是可以無限的循環(huán)利用的。舊電瓶里面的極板鋁板，在拆下來之后，經(jīng)過電解槽分解后會變成優(yōu)質(zhì)的鋁，還可以重新制造新的電極板，那么新的電瓶也就制造出來了。那么問題就來了，你買到的電動車?yán)锩娴碾娖渴切碌膯幔磕銚Q的電瓶是新的還是翻新的呢？
廢品收購站會把收到的舊電瓶賣掉，舊電瓶最新的回收價格是一塊36元左右，一組有三塊，那么大概價格有108元左右。有一些電瓶是四塊的，那么回收價大概在230元左右。還有論斤賣的，大概4.3/一斤。所以費電瓶大家都不要扔了，直接拿去廢品站賣吧，還能省不少錢，不然后悔了。
在現(xiàn)在的電瓶市場上面，電瓶的價格也是不等的，它們之間相隔著兩三百的差價，但是這些價格也會決定著你是否買到的是翻新的電池。還是那句話，一分錢一分貨，好貨不便宜。你們覺得呢？
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