廢品回收行業(yè)一直以來都被視為“低端行業(yè)”,原因無外乎工作環(huán)境差、收入微薄、社會(huì)地位低等等。不過,如果你真的這樣看待廢品回收行業(yè),那么你可能就會(huì)錯(cuò)過一個(gè)潛在的“金礦”。
我國每年報(bào)廢電動(dòng)車數(shù)量非常高
廢舊電動(dòng)車回收在很多人看來和那些回收舊家電舊手機(jī)的沒有什么兩樣,但是當(dāng)你知道回收者可以從一輛廢舊電動(dòng)車上賺到100元左右的利潤,你可能會(huì)感到好奇,有些經(jīng)銷商從一輛新的電動(dòng)車上可能也就賺100多元,為什么廢舊電動(dòng)車會(huì)這么值錢呢?
首先,廢舊電動(dòng)車多半是按照廢品來進(jìn)行回收的,那么計(jì)價(jià)方法多半就是稱斤,有些甚至就是一輛車50元這種叫價(jià)回收。所以一輛廢舊電動(dòng)車的回收成本基本上都在50-150元左右,用戶也多半抱著賣了省空間還能得100元的心態(tài),所以價(jià)格并不會(huì)太高。
將廢舊電動(dòng)車拆解歸類
回收站得到一輛廢舊電動(dòng)車后,會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的拆解工作,將還有利用價(jià)值的零件、已損壞的零件、廢舊電池、廢舊車架等等進(jìn)行分類,零件功能和品相都還不錯(cuò)的,可以賣給一些生產(chǎn)廠商,電池回收也有市場,其余的當(dāng)廢鐵賣掉也還能賺一筆,一輛車下來賺300元問題并不大。
我國目前電動(dòng)車的保有量逼近3億,電動(dòng)車市場年出貨量還保持在了2500萬輛的水平,每年淘汰的電動(dòng)車數(shù)量就相當(dāng)可觀。你以為回收廢舊電動(dòng)車只是賺個(gè)辛苦錢?早已經(jīng)有人從中發(fā)家致富了。
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