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蘭州每天產(chǎn)生40萬個(gè)快遞包裝垃圾 回收成難題
時(shí)間:2024-03-27    點(diǎn)擊:135
網(wǎng)上購物已成為市民生活中不可或缺的一部分。快遞往往都經(jīng)過多層包裝,紙箱、塑料袋、用于填充易碎物的塑料泡沫、固定的膠帶等等,而這些最后都成了包裝垃圾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),蘭州每天產(chǎn)生40萬個(gè)快遞包裝垃圾,這些包裝垃圾最終流向了何方?造成了怎樣的浪費(fèi)和污染?能否找到一個(gè)更合理的處理方式?連日來,記者就此進(jìn)行了走訪調(diào)查。
1、現(xiàn)象:一個(gè)手機(jī)充電寶里外包了有3層
“18個(gè)快遞,10個(gè)是紙箱包裝,8個(gè)是塑料袋,包裝一大堆,扔了可惜?!奔易“矊巺^(qū)政府家屬院的王女士說,今年“雙11”,她買了18件商品,最近幾天全部收到了,由此家中添了不少包裝垃圾:紙盒、塑料袋、氣泡墊等。她覺得扔了可惜,可廢品回收站只收紙箱子,還得把上面的層層膠帶撕掉。
“我上周通過一家網(wǎng)站買了一款充電寶,收到物品時(shí)發(fā)現(xiàn)居然包裝了好多層。外面是一個(gè)紙質(zhì)小盒子,里面又包了一層氣泡塑料袋,充電寶外殼又填充了一塊泡沫?!?2月5日,蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院三年級的李同學(xué)說。記者了解到,目前,快遞袋和快遞箱普遍是一次性用品,廢棄后成為新的環(huán)境污染源。
之所以包裝得這么講究,除防止運(yùn)送途中的損壞外,主要是商家借此贏得買家好評?!吧碳乙膊辉敢膺@樣層層包裝,不但費(fèi)勁還增加成本,但為了避免運(yùn)輸途中遭遇損壞和客戶的差評,商家情愿在包裝上費(fèi)點(diǎn)工夫?!鄙晖爝f的一名業(yè)務(wù)員說。
2、調(diào)查:快遞公司很少重復(fù)使用包裝消費(fèi)者也有諸多顧慮
在蘭州交通大學(xué)、甘肅政法學(xué)院等高校的快遞點(diǎn),中通快遞的一名快遞業(yè)務(wù)員說,“雖然我們公司沒有開展有償回收快遞包裝的業(yè)務(wù),但在領(lǐng)包裹的現(xiàn)場有客戶拆封包裹,客戶不愿帶走的紙箱我們可以收集起來帶回公司,可以再利用的?!庇浾咦咴L發(fā)現(xiàn),除了部分快遞公司要求業(yè)務(wù)員對于客戶現(xiàn)場拆封且將完好的紙箱收集起來外,均沒有開展專門回收包裝業(yè)務(wù)這一項(xiàng)。
一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復(fù)利用呢?據(jù)城關(guān)區(qū)、七里河、安寧區(qū)的幾家快遞公司分店工作人員介紹,對此快遞公司沒有相應(yīng)的規(guī)定。寄快遞的包裝盒要是出現(xiàn)破損、有拆封的痕跡,客戶收到后會很介意并拒簽,加之包裝盒成本不高,費(fèi)用都是客戶支付的,沒必要省這個(gè)錢重復(fù)使用包裝盒。
有快遞人員表示,快遞包裝回收難與國內(nèi)快遞包裝五花八門有關(guān),目前快遞外包裝沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各快遞公司也都印著自家標(biāo)識,且可重復(fù)利用的包裝箱在運(yùn)輸過程中容易破損,回收需要消費(fèi)者配合。
對于外包裝再利用,消費(fèi)者也有諸多顧慮。有人認(rèn)為,包裝盒的快遞單上有個(gè)人信息,如果處理不細(xì)致,再利用的時(shí)候有可能泄露個(gè)人信息。
記者從安寧區(qū)萬新路北段附近的兩家廢品回收站了解到,他們都不回收快遞塑料袋。“我們只收廢舊紙箱,每公斤為1元左右。”回收站池先生說。記者走訪了幾家廢品回收站,得到了相同的答案。
3、先行:已有企業(yè)開始使用共享快遞盒子
來自甘肅省郵政管理局市場監(jiān)管處的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,我省發(fā)出的快遞為6056萬件,而當(dāng)年我省收到的快遞高達(dá)2.4億多件;2017年發(fā)出的快遞增長至8000萬件,收到的快遞達(dá)3億多件。“就今年一年,我市平均每天收到約40萬件快遞,這也意味著每天會產(chǎn)生40萬個(gè)包裝垃圾。”省郵政管理局市場建管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,比較完好的紙質(zhì)包裝箱完全可以重復(fù)利用,至于能夠重復(fù)利用多少次就很難估計(jì)了。說到快遞包裝的回收再利用,通過什么渠道回收、回收的標(biāo)準(zhǔn)和中間環(huán)節(jié)、是否有償回收、回收后又該如何定價(jià)等,都是值得考慮的問題;同時(shí),還需要政府相關(guān)部門的支持,采取相應(yīng)的措施鼓勵企業(yè)回收。有人回收了,也就不會有人胡亂丟棄而造成浪費(fèi)污染了。
另外,快遞綠色包裝應(yīng)用任重道遠(yuǎn),需要政府、電商平臺、賣家、物流企業(yè)、消費(fèi)者等多方聯(lián)動付諸實(shí)施。目前,京東、蘇寧已經(jīng)在使用共享快遞盒子。這種能拆裝、折疊的簡易包裝盒有不同尺寸,客戶使用后再給快遞公司回收,從而實(shí)現(xiàn)快遞包裝的循環(huán)利用,減少環(huán)境污染。
目前,省郵政管理局正在擬定全省快遞行業(yè)使用綠色包裝的指導(dǎo)性意見。


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