3月18日，《新華日報》以《廢品加工場蝶變汽車產業(yè)園 泰山街道打造江北”大明路“》為題，聚焦江北新區(qū)街道經濟發(fā)展，以下為報道原文。
“幾個月前就來看過了，今天過來想帶著家人再來體驗一下，價錢談攏就出手。”14日，江北新區(qū)泰山街道協(xié)眾一汽大眾4s店內，前來購車的市民趙先生高興地說，坐地鐵3號線轉公交就能到江北汽車產業(yè)園，非常便捷。
記者現場看到，盡管并非周末，前來看車購車的市民絡繹不絕。這家地處江北的4s店占地面積5000平方米，集整車銷售、配件銷售、維修檢測、金融咨詢等服務于一體，其建設標準與主城區(qū)4s店相比毫不遜色。
“短短幾年，江北汽車產業(yè)園已經成為南京人購車的熱門區(qū)域，堪比主城區(qū)的大明路汽車一條街?！碧┥浇值澜洕l(fā)展科副科長胡翔說，截至目前，江北汽車產業(yè)園已入駐長安福特、東風標致、北京現代、通用別克、一汽大眾、東風雪鐵龍、日產、長城、吉利共9個品牌汽車4s店，以及1家檢測、上牌服務中心，累計投資超過6億元。
走進江北汽車產業(yè)園，人們的第一印象就是開闊、整潔、美觀。誰能想到，這里原來竟是一片臟亂差。泰山街道工作人員介紹，該區(qū)域原址建設前有大橋磚瓦廠、屠宰廠、食品加工廠和廢品回收加工廠。其中大橋磚瓦廠成立于上世紀八十年代初期，主要生產粘土實心磚的磚瓦廠。廢品回收加工廠主要搞廢塑料和發(fā)泡塑料及橡膠廢品回收加工。這四家企業(yè)不僅低端低效，還導致周邊環(huán)境“臟、亂、臭”。道路坑坑洼洼，陰雨天泥濘不堪，嚴重影響周邊居民生活環(huán)境。2010年，街道一舉關停四家污染企業(yè)，全新打造江北汽車產業(yè)園，真正讓這片土地“騰籠換鳳”。
“以前道路窄，出行很不便利，江北新區(qū)成立后，公交、地鐵等交通配套都跟了上來，現在很多人騎著共享單車就來看車了。”一汽大眾江北協(xié)眾總經理孫艾祥說，園區(qū)的優(yōu)美環(huán)境如今成了一大“賣點”。
去年6月，泰山街道對向陽路江北汽車產業(yè)園段再次出新，道路兩側的綠化全部提檔升級，以前容易形成的積淹點也進行了給排水道改造，整個園區(qū)煥然一新。為了提升園區(qū)內交通配置，泰山街道在沿山大道新增了一個公交站臺，一個公共自行車停放點，大大方便了市民出行?，F在，江北汽車產業(yè)園交通配套有南農大浦口校區(qū)公交站和黃姚村公交站，地鐵三號線星火路地鐵站也距離很近。
“市區(qū)來的顧客比例不斷增多，本地消費能力也逐年提升?！蓖ㄓ脛e克天泓江北總經理陳希芹說，2013年入駐園區(qū)，第一年賣出20萬以上的車占總銷量的30%-35%，現在達到55%左右，與集團其他三家在市區(qū)的4s店大小車比例相當。其中，很多消費者是來自江北新區(qū)生物醫(yī)藥谷、高新園的雙創(chuàng)人才。
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