每年雙十一就像快遞業(yè)的“春運”。杭州一些快遞網(wǎng)點，在雙十一前夜就已經(jīng)把包裹從屋里堆到馬路上。有媒體測算，今年雙十一期間，全國快遞業(yè)務(wù)總量有望超過15億件，如果把這些包裝盒連起來，雙十一包裹量足以繞地球七圈半。數(shù)量龐大的快遞垃圾，應(yīng)該如何處置？
今天上午，在北京西城區(qū)某知名快遞企業(yè)的網(wǎng)點，記者看到大小包裹擺放整齊，倉庫里還有些空地。顯然，北京的雙十一快遞高峰還沒到來，這里的工作人員預(yù)計，站點爆倉的情況周一才會出現(xiàn)，“雙十一不忙，都是買東西的，過兩天才忙。貨量在那擺著呢，只是還沒到而已。”
工作人員把物品用紙盒裝好，外面包上塑料薄膜，再用膠帶封住……今年雙十一期間，這樣的快遞預(yù)計有望超過15億件。而以平均每件包裹20厘米的長度來計算，如果把這些包裝盒連起來，距離將超過30萬公里，接近從地球到月球的距離，足以繞地球七圈半。
蘇寧易購總裁侯恩龍接受采訪時說，2016年我國快遞包裹使用的瓦楞紙箱原紙約等于7200萬棵樹，而一座小興安嶺只不過有155.5萬棵樹。
總量龐大、種類繁多、增長迅速的快遞垃圾如何處理也正在引起越多的關(guān)注。這家網(wǎng)點的工作人員說：快遞的垃圾主要由客戶處理，“我們寄出去以后都給客戶了，怎么處理就是客戶的問題?！?br> 實際上，有很多消費者都會在快遞拆開之后，把盒子扔掉。江蘇一位消費者朱女士說：“塑料肯定是想都不想全部扔掉，因為很薄的那種也沒什么用，塑料也確實不太環(huán)保，平常用不到?！?br> 如果這些快遞盒子家里沒用，可以賣給廢品收購站。但包裝紙盒的價格很低，很多人不會收集起來賣掉。
收購人員：紙盒子現(xiàn)在八毛。
記者：一斤么？
收購人員：一公斤。
數(shù)量龐大的被丟到垃圾桶里的紙盒子怎么處理？北京一家垃圾處理公司的工作人員告訴記者，回收之后的廢紙、廢紙箱會打成漿，做成瓦楞紙，再做成紙箱。如果無法回收，就用來焚燒發(fā)電，“拉走以后能再回收就回收，回收不了的就當生活垃圾給處理了?！?br> 我國快遞行業(yè)主要使用的瓦楞紙箱。瓦楞原紙一般以木漿、草漿、廢紙漿中的一種或幾種混合而成。清華大學循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)研究中心主任溫宗國教授說，實際上只有約四分之一的快遞紙箱被循環(huán)利用，“回收率比較低，按照重量計，我們以前有過一些調(diào)研，快遞紙箱的回收率大概只有百分之五十到六十，回收的循環(huán)利用率也只有百分之五十左右?！?br> 另外有四分之三進入了我國的環(huán)衛(wèi)體系里，一部分被再利用，另外一部分被垃圾填埋或焚燒，不同城市的處理方式有差別。
有媒體報道，由于價格競爭十分激烈，許多快遞包裝的小型生產(chǎn)廠家為了降低成本，大量使用從化工垃圾、醫(yī)療垃圾和生活垃圾中回收的再生料生產(chǎn)快遞包裝塑料袋，導致其中含有超標的重金屬等問題。
除了瓦楞紙箱之外，快遞包裝里通常還有塑料袋，膠帶、塑料泡沫和各種填充物，這些大部分都和生活垃圾一起處置，要么焚燒或填埋。
在蘇州七子山生活垃圾填埋場，這里每天處理的數(shù)千噸生活垃圾中，有不少都是“白色垃圾”，其中相當比例是由快遞、外賣產(chǎn)生。場長孫雨清介紹：“不可降解的，需要不是幾年、幾十年的事情，上百年、上千年都是有可能的?！?br> 快遞垃圾增加了對環(huán)境的壓力。近日，國家郵政局、國家發(fā)改委、科技部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，明確了“十三五”期間快遞業(yè)綠色包裝工作要實現(xiàn)的三大目標，即:綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果。提出到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%。
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