今天上午，家住寧波海曙區(qū)柳莊社區(qū)的盛長友要到附近超市添置日常用品，他到小區(qū)49弄門衛(wèi)崗交了100元押金，借了輛社區(qū)公益便民自行車，5分鐘就到了歐尚超市。半小時后，盛長友交還自行車，工作人員把押金退給他。
值得稱道的是，柳莊社區(qū)的公益自行車，全部是居民的廢棄車，經(jīng)過整修之后，變廢為寶。如今，15輛公益自行車幾乎每天都被搶借一空，利用率極高。
柳莊社區(qū)是典型的老小區(qū)，時光除了把小區(qū)慢慢變老，也累積了不少“僵尸自行車”。
樓道口或自行車棚的角落，常見幾輛破舊的自行車，車身落滿了灰塵。有的車鏈子掉了，有的缺了車座車把。今年3月，柳莊社區(qū)黨委書記楊琴芬在走訪居民樓時，發(fā)現(xiàn)了這一點，她決定要給舊車找條出路。
幾天后，社區(qū)張貼出公告，征集居民的廢舊自行車。居民徐鶯娟看到海報后，第一時間送來兩輛舊自行車。這兩輛車子是她兒子、女兒剛上班時騎過的，買車后，自行車就被閑置了，扔掉可惜，賣給回收站也沒多少錢。短短幾天，居民就自發(fā)捐出幾十輛自行車。
收到自行車后，楊琴芬找人把它們整修了一下。首批15輛自行車，放到小區(qū)保安亭附近，讓大伙買菜、辦事時應(yīng)急用。
“居民要借車，可以來辦借車卡。只要帶上身份證到居委會辦理，都是免費的?！睏钋俜医榻B，過路人想要緊急借用也可以，只要去柳莊小區(qū)49弄門衛(wèi)崗、68弄門衛(wèi)崗進行登記，交100元押金，就可以臨時使用，但需要當(dāng)天借、當(dāng)天還。
“車子誰來清潔？壞了誰來修？安全由誰負(fù)責(zé)？”一系列問題，擺在社區(qū)公益自行車面前。
一大批熱心居民出現(xiàn)了。56歲的徐如錫原先在汽車修理廠工作，他主動要求承擔(dān)維修活計，負(fù)責(zé)購買配件以及后期維修。黨員盛長友則承包了社區(qū)公益自行車的“洗澡”任務(wù)，他還自掏腰包買了價值500多元的充氣泵，給自行車充氣。
小區(qū)的物業(yè)公司也來幫忙。物業(yè)經(jīng)理參加了自行車維護的培訓(xùn)，還交代各門崗的保安，負(fù)責(zé)對自行車的日常管理。就這樣，陸續(xù)有了12個志愿者報名參與管理公益自行車，第二批公益自行車也將陸續(xù)“上崗”。
小區(qū)門口就有公共自行車，為何還要在社區(qū)“自備”公益自行車呢？
在柳莊社區(qū)柳莊街68弄6號寫字樓里上班的隋杰對此感觸很深。他主要負(fù)責(zé)行政工作，常要去西灣路的西門街道辦事處送文件，兩地距離980米，騎自行車最為方便，5分鐘就到目的地。每次，隋杰都抱著“中彩票”的心理到附近的公共自行車租賃點瞧瞧，因為周邊居民小區(qū)集聚，公共自行車十有八九都被借空了。
目前，寧波公共自行車有八九百個網(wǎng)點，兩萬多輛自行車，日最高租車量達到10萬次左右，每年還在不斷投入新的網(wǎng)點和車輛。但記者從相關(guān)部門了解到，近年來，公共自行車的需求激增，網(wǎng)點投設(shè)需要時間，而且借用的潮汐現(xiàn)象越來越突出，有些居民密集的網(wǎng)點，用車確實很緊張。
在城市里，“最后一公里”的交通需求頗為旺盛?！坝绕涫窍奶欤芏嗳藨械米呗?，常常開車從城市干道繞過來?！睏钋俜艺f，別小看這家門口的“最后一公里”，社區(qū)有5000多位居民，如果一半人開車來社區(qū)辦事，那居委會門口的路鐵定要被堵死。而公益自行車，有著環(huán)保、治堵、便民的多重功效。
合肥市生活垃圾每天可回收價值約46萬元梧州：婦女竟偷來新書當(dāng)廢品賣像滴滴打車一樣賣廢品白銀市竊取鋼鐵廢料獲利 利小事大被判盜竊拘役四個月山東：禮品回收生意火襄陽一男子盜竊小區(qū)防盜門600個鎖芯 低價出手廢品回收站買煙抽成都77歲“垃圾婆婆”撿廢品照顧癱瘓女兒廢舊衣物何處捐？洛陽晚報為您解憂愁
