為加強(qiáng)電動(dòng)自行車的管理，建立電動(dòng)自行車管理的長(zhǎng)效機(jī)制，昆明市擬定了《昆明市電動(dòng)自行車管理規(guī)定（送審稿）》。昨日，昆明市政協(xié)舉行專題協(xié)商會(huì)，就該規(guī)定中電動(dòng)自行車目錄管理、實(shí)名登記、定期報(bào)廢等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。其中報(bào)廢制度、廢舊電池回收、限速等成為委員們關(guān)注的重點(diǎn)。市政協(xié)副主席常敏參加會(huì)議。
昆明委員們從不同角度對(duì)《昆明市電動(dòng)自行車管理規(guī)定（送審稿）》提出意見(jiàn)和建議。“《規(guī)定》里要求電動(dòng)自行車廢舊蓄電池回收責(zé)任應(yīng)由制造商承擔(dān)，如果制造商不在本市轄區(qū)范圍內(nèi)，《規(guī)定》豈不是鞭長(zhǎng)莫及。”劉凌委員認(rèn)為，廢舊電池回收制度的操作性不強(qiáng)。委員們建議，明確廢舊電池回收的具體機(jī)構(gòu)，讓制度能夠“落地”并執(zhí)行。
“電動(dòng)自行車行駛過(guò)程中的很多不安全因素是由超速造成的。目前的《規(guī)定》里取消了限速，我認(rèn)為不妥。”齊虹麗委員提出，可以根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)置限速標(biāo)準(zhǔn)。
委員們還對(duì)電動(dòng)自行車報(bào)廢年限提出看法。“6年的報(bào)廢期限根據(jù)是什么？要有充分的理由說(shuō)服大家。”張曉東委員說(shuō)，一輛電動(dòng)自行車如果維護(hù)得很好，6年之后可能只出現(xiàn)電池老化情況，如果整車報(bào)廢，不符合環(huán)保要求，電動(dòng)自行車的報(bào)廢制度可以參考機(jī)動(dòng)車檢測(cè)方式。
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